Spojka / Príslusenstvo Moto diely

Motocyklová spojka prenáša krútiaci moment z pohonnej jednotky do prevodovky. Zaručuje sa tým hladké preradenie rýchlosti s cieľom zmeny rýchlosti vozidla.

Druhy motocyklových spojok:

• Mokrá. Väčšina cestných motocyklov používa práve tento typ. V systéme sa nachádza mazivo, ktoré zaručuje hladké preraďovanie rýchlostí a prvky jednotky chráni pred prehrievaním. Nevýhodou tohto systému je, že si vyžaduje pravidelnú údržbu. Pravidelne sa musia meniť hlavne filtre prevodovej skrine a olej prevodovky. Životnosť tejto zostavy je viac ako 100,000 km.
• Suchá. Používa sa najmä pri pretekárskych motocykloch a menej často pri cestných motocykloch. Rýchlosti sa tu preraďujú veľmi rýchlo a presne vďaka vysokému stupňu trenia. Takáto drsná zmena rýchlosti môže byť pre začiatočníka na motocykli nepríjemná alebo nepohodlná. Nevýhodou je zraniteľnosť dielov a ich náchylnosť na prehrievanie alebo abrazívne opotrebenie. Životnosť prvkov v tejto zostave je asi 90,000 – 100,000 km.

Hlavné komponenty motocyklovej spojky:

• Kôš. Zaručuje, že komponenty systému sú správne vyrovnané a majú medzi sebou spoľahlivý kontakt.
• Taniere spojky. V systéme sa nachádza niekoľko alternujúcich prvkov týchto druhov:
  • Oceľové. Sú to hladké taniere s vnútornými výstupkami.
  • Trecie. Majú vonkajšie výstupky a obloženie vyrobené z abrazívneho materiálu pre vytvorenie trenia.
• Pružiny. Zaručujú rovnomerné rozloženie tlaku medzi oceľovým a trecím tanierom.
• Tesnenie. Utesňuje zostavu a zabraňuje abrazívnym časticiam, aby vnikli dovnútra.
• Ložiská. Obvykle sú tu valcové ložiská, ktoré spájajú jednotku k vstupnému hriadeľu prevodovej skrine.

Set motocyklovej spojky si môžete kúpiť online. V sete nájdete všetky komponenty tejto zostavy, alebo tiež len pružiny alebo trecie taniere.

Zlyhania: ich príčiny a príznaky

• Opotrebenie a pretrhnutie tanierov. Môže byť spôsobené nesprávnym používaním motocykla. Príznakom je zhoršenie dynamiky v strednom rozsahu otáčok motora. Okrem toho môže motocykel so zapnutým motorom ťahať vpred pri úplnom zatlačení páčky spojky.
• Pružiny sú menej tuhé. Dôvodom je únava kovu. V tomto prípade bude prevodovka pracovať iba prerušovane.
• Zablokované taniere spojky. Deje sa to, keď vozidlo dlho skladujete bez použitia v chladnej miestnosti. V prípade tohto poškodenia nie je možné spojku úplne odpojiť. Ak nedokážete odstrániť toto poškodenie niekoľkonásobným stlačením príslušnej páčky, inštalovať sa bude musieť nová jednotka.

Tipy na údržbu a výmenu motocyklových spojok

• Odporúča sa, aby ste si jednotku nechali vymeniť v opravovni. Je to totiž náročný proces, ktorý si vyžaduje špeciálne zručnosti. Nastavenie si vyžaduje hlavne lanko.
• Keď je potrebné inštalovať nové komponenty, skontrolujte pri tom aj tesnenie a ložiská. Ložiská je potrebné utiahnuť pri použití konkrétneho krútiaceho momentu, ktorý uvádza výrobca motocykla.
• Motocykel s poškodenou spojkou sa nesmie používať. Môže to viesť ku kontaminácii systému mazania motora a spôsobí sa tým zlyhanie motora.

AUTODOC: iba kvalitné diely pre motocykle

V našom online obchode vám často ponúkame akcie, ktoré vám pomôžu kúpiť si motocyklové spojky alebo iné náhradné diely za najvýhodnejších podmienok. Staňte sa zákazníkom na stránke AUTODOC ešte dnes a začnite so šetrením.